La BMW M3 E46 fut présentée au début des années 2000 comme la troisième génération du légendaire modèle sportif de BMW. Succédant à la E30, issue de l'univers de la compétition, puis à la E36, plus raffinée, la E46 porta la formule M3 à un niveau supérieur, en associant une utilisation quotidienne à la précision, à l'équilibre et au caractère mécanique attendus de BMW Motorsport.

Au cœur de cette voiture se trouvait le moteur S54, un six cylindres en ligne atmosphérique de 3,2 litres, développant 343 ch à 7 900 tr/min et 365 Nm de couple. Doté de papillons d'admission individuels et du système de calage variable des arbres à cames double-VANOS, le S54 offrait une réponse à l'accélérateur particulièrement vive ainsi qu'un tempérament haut dans les tours, faisant de la M3 E46 l'une des voitures de conduite les plus emblématiques de son époque.

Introduite en 2001, la version Cabriolet ajouta le plaisir de la conduite à ciel ouvert à l'expérience M3, tout en conservant l'identité immédiatement reconnaissable du modèle. Avec ses ailes élargies, ses quatre sorties d'échappement, sa suspension M spécifique et son différentiel M à blocage variable, la M3 Cabriolet associait performance et élégance d'une manière que peu de voitures de sa génération pouvaient égaler.

Produite entre 2001 et 2006 à 29 633 exemplaires en version Cabriolet, la BMW M3 E46 Cabriolet demeure aujourd'hui l'une des BMW M modernes classiques les plus désirables, ainsi que l'une des dernières générations de M3 équipées d'un six cylindres atmosphérique.

Cette voiture :

Le véhicule présenté ici est une BMW M3 E46 Cabriolet, immatriculée pour la première fois en Suède en juin 2002. Le châssis numéro WBSBR91090EX11791 fut livré d'usine en Carbon Black Metallic, associé à un intérieur en cuir Walknappa noir et à une capote entièrement automatique noire.

Cette voiture a connu deux propriétaires précédents avant d'être acquise par son propriétaire actuel en 2011, alors que le compteur affichait 59 000 km. Aujourd'hui, le véhicule totalise 131 200 km.

La voiture fut configurée avec les options notables suivantes :

1. SMG Drivelogic (0793)
2. Système Hi-Fi Harman Kardon (0674)
3. Sièges électriques à mémoire (0459)
4. Sièges chauffants pour conducteur et passager (0494)
5. Soutien lombaire pour conducteur et passager (0488)
6. Phares au xénon (0522)
7. Park Distance Control (0508)
8. Capote entièrement automatique (0399)
9. Shadow Line Individual noir brillant (0760)

Depuis son arrivée entre les mains de son propriétaire actuel, la voiture a été entretenue exclusivement dans des centres de service agréés BMW, principalement chez Bilia Emond, avec des factures disponibles pour les travaux effectués durant cette période.

Bien que livrée neuve avec des jantes M Double Spoke Style 67 de 19 pouces, les jantes d'origine ne sont plus présentes avec le véhicule. Un jeu de roues et pneus hiver accompagne la voiture.

Présentée dans une combinaison de couleurs d'usine particulièrement recherchée, bénéficiant d'une propriété de longue durée depuis 2011, d'un entretien réalisé dans le réseau agréé BMW et d'une configuration d'époque attrayante, cette M3 E46 Cabriolet constitue un exemplaire très séduisant de la génération BMW M à six cylindres en ligne atmosphérique.